自动驾驶:美国九分之一工人工作将受到影响

2017-08-15 17:58:04  来源:华尔街见闻  编辑:

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   作者陶旖洁。

  美国商务部近期的一项研究显示,从2015年的数据来看,有1550万名美国工人的工作将受到自动驾驶的影响,相当于美国工人总数的九分之一。

  这项研究把这1550万可能受到影响的工人分成了两类:可能失业的380万人,以及适应能力相对较强的1170万人。

 美国很紧张:无人驾驶威胁1550万工人 失业380万

  首先,较为年长、受教育水平较低、而且相对其他工人来说,自身技能更难转移到其他行业的驾驶领域的工人,可能难以找到工作,尤其是工作内容不需要过多非常规性认知的工人。在这一群体中,平均年龄为46岁,男性占比更是高达88%,只有7.6%的人拥有本科学历。

  这样相对低技能的“简单驾驶员”,包括卡车、汽车、火车以及救护车的驾驶员,以及外卖员等。2015年,美国的此类普通驾驶员约有380万人,占比2.8%,主要集中在交通运输以及批发市场;他们的平均年薪在36500美元,低于全社会平均值的48300美元。

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  而另一方面,与上述简单驾驶员相反的是,其他驾驶领域的工作中,工作内容更为复杂多元,同时也拥有更多知识技能,虽然驾驶也是他们必要的工作之一,但只是他们工作的一部分。他们在日常活动中需要接触到越来越多的非常规认知技能,这些工人很有可能,可以适应自动驾驶的铺开,并找到自己合适的位置。

  需要更多驾驶能力的进阶驾驶员群体,在2015年约有1170万人,占比8.5%。典型的代表有地产经纪人、设备修理员、家庭医护人员等,可以说,他们的本职工作通常不是“驾驶”,只是目前的工作过程(比如上门服务等)需要驾驶能力。

  进阶驾驶员的平均年薪为46700美元,接近全美平均值。

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  所以,最容易被自动驾驶威胁的,就是普通的交运司机了。在“简单驾驶员”群体中,拖拉机、拖车驾驶员占了将近一半,接下来是货运司机、校车司机还有销售类司机(外卖员)。

 美国很紧张:无人驾驶威胁1550万工人 失业380万

  “简单驾驶员”种类分布,来源:美国商务部

  这样的研究结果并不意外,普华永道此前发布的一份报告也证明了这一点。

  普华永道指出,未来15年,英国将会有近30%的工作岗位被人工智能和机器人取代,德国有35%,美国则高达38%。但日本会被取代的岗位,只有21%。原因很简单,日本已经拥有了较高的自动化水平,而在剩下的岗位里,许多都对技能和经验有着很高的要求,不像美国,很多工作都只是填填表。

  不过,自动驾驶威胁的不仅仅是驾驶员的工作。如果“完全无人驾驶”车辆,也就是彻底不需要驾驶员的车辆真的能实现并普及开来,不仅是Uber共享出行削减了司机成本变得低廉,汽车的产能利用率也会大大上升。整个汽车市场的需求都会发生变化。

  一年前,福特称计划在2021年推出量产“完全无人驾驶汽车”时曾指出,完全无人驾驶汽车将在推出后的十年间主导市场。

  那么,留给人类赢过机器的时间,似乎也不多了。

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